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涂山峰总经理检查“华航汉亚1”轮国际直航

信息来源:党务工作部 添加时间:2019-11-22

    百舸争流,港机欢唱,繁忙的阳逻三期码头在蓝天白云的映衬下显得格外美丽。11月20日下午,武汉港发集团总经理、副董事长涂山峰率领党委工作部、综合办公室、安全管理部及经济运行部相关负责人,在长江中上游首艘直航日本集装箱班轮开航前夕,登上这条“江海同舟,勇争一流”的“华航汉亚1”轮,进一步检查、协调武汉直航日本的准备工作,确保首航顺利开通。
    澳门美高梅澳门美高梅网址集团董事长朱从先、副总经理陈宝兴及阳逻三期港区、大通国际、长海国际公司等相关负责同志陪同检查。
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    兵马未动,粮草先行;凡事预则立。不负省、市领导的嘱托,在省、市部门的有力支持和企业的拚搏努力下,“华航汉亚1”轮圆满完成船舶建造工作,来到武汉新港作业区,将于本月28日首航。目前首航前人员选聘、各种证书及物料基本准备就续。“华航汉亚1”轮以整洁靓丽的船容船貌、专业高效的海员风采,接受各级领导的检查。涂山峰总经理登船与澳门美高梅澳门美高梅网址集团、大通国际及“华航汉亚1”轮人员亲切握手,致以问候。
    在检查、指导中,涂总从船头到船尾,上至驾驶室下到轮机舱,从主甲板设施到船员生活空间,沿路查看、仔细询问,澳门美高梅澳门美高梅网址集团董事长朱从先、大通国际副总经理兼指导船长邓忠诚及“华航汉亚1”轮船长彭安明均一一作答。
涂总2
    在主甲板上,涂总询问该轮有关国外港口货物装卸、先进消防、救生设施设备乃至船舶港口停靠时船员休息情况。朱从先等在旁回答,“华航汉亚1”货舱内及甲板上分别可以装载290、260个标箱,除了普通货物集装箱,该轮为满足客户需要,还可以装载一定数量的冷藏箱,并可装载一定数量的除可燃气体及有毒气体外的各种包装危险品货物集装箱。涂总微微点头,并以“好”字给予称许。
    在宽敞明亮、先进设施集中的驾驶室,涂总查看了电子海图和操纵设备、雷达系统等关键导航设备,了解船上内部及对外如何通讯联络,邓忠诚和船长彭安明回答,本船内部主要通过船令广播和内部电话进行日常沟通或传达指令,航行中,根据距离远近分别通过甚高频电话,单边袋、C站、F站进行航行会船及与岸基各种联系。
    关于涂总关心的船员队伍状况、自动驾驶和海上航线选择问题,朱从先、邓忠诚一一回答,“华航汉亚1”轮从船长、轮机长到普通船员均按照招聘程序严格选拔。该轮配备联合操纵系统及自动舵系统,船长和驾引人员可以根据情况合理使用,船舶操纵系统从早期的车旁手动操作开始,历经多次升级换代,现已发展到驾驶台遥控指挥操纵,船舶科技进步在“华航汉亚1”轮上仍然有迹可循。
    听了相关负责人和船员们的介绍,涂总对本船船员的素质和先进的设施表示满意,并说,海上战风斗浪、江上航船较多,都给安全航行带来很大威胁,全船上下要进一步树牢安全风险防控意识,时刻绷紧安全这根弦,严格按国际国内安全规范行事,千方百计确保首航安全顺利。
    涂总强调,在确保安全的前提下,船舶单位要重点抓好运行组织,注重经营效益,选择经济航线,加快船舶周期,今年力争发三个航次日本的班轮,明年实现周周班常态化运营。在国际直航初期,大家都要有市场营销观念,突出做好市场拓展、货物集并、两港协调等工作,为常态化运营提供新动能、奠定良好基础。
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    涂山峰总经理一行还到机舱控制室、船员生活空间进行了查看,对了望设备、航海图及船舶系缆情况进行了解,整个气氛热烈、轻松。
    检查调研结束,涂总再次与企业基层同志挥手,并亲切地寄语船员,希望不久的日子里能够飘洋过海在日本港口与大家相见。基层干部职工始终士气高昂、面容愉快,倍感温馨、倍受鼓励。(余爱民)
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